In Europa is het nog altijd een beetje ‘not done’ om met een automaat te rijden. Automaten worden geassocieerd met hoge kosten en trage acceleratie.
Dus, gaan we een automaat leasen of toch kiezen voor het oude vertrouwde?
Rijgedrag op de weg
Hoe anders is dat in andere landen, zoals Amerika en Japan. Nu heeft Amerika sowieso een andere autocultuur, met rechte, eindeloos saaie wegen, een naar onze maatstaven lage maximumsnelheid en intensieve snelheidscontroles. Wat wij onder ‘sportief’ rijden verstaan, kennen ze daar niet. Dat wordt gezien als oncomfortabel, wegpiraterij en kostbaar vanwege de vele snelheidsboetes.
Primitief en barbaars of authentiek?
Ook in Japan kijkt men heel anders tegen de automatische versnellingsbak aan. Daar ziet men de automaat als een complexe, technologische triomf die het leven makkelijker maakt. Een handgeschakelde bak geldt daar als primitief, barbaars en zeker niet geschikt voor verstandige, intelligente Japanners. Geen wonder dat zowel in Amerika als in Japan auto’s standaard worden voorzien van een automatische versnellingsbak.
Acceleratie met een automaat
In Europa heeft de automatische versnellingsbak de afgelopen twintig jaar een evolutie meegemaakt waardoor deze beter en betrouwbaarder is geworden. Moderne automaten die je in nieuwe auto’s, zoals de Peugeot 208 of in de Renault Clio vindt, doen qua acceleratie nauwelijks onder voor handgeschakelde versnellingsbakken.
Van een zeldzaam fenomeen naar extra luxe
De evolutie die heeft plaatsgevonden, heeft niet alleen betrekking op de kwaliteit en duurzaamheid van de automaat. De automatisch geschakelde versnellingsbak is kleiner geworden en daardoor ook makkelijker in te bouwen. Twintig tot dertig jaar geleden hadden alleen de topmodellen van automerken de optie om de auto inclusief automaat te leveren. Dat is nu heel anders. Zelfs leuke auto’s als de Peugeot 208 of de Renault Clio kunnen al worden geleverd met een automaat.
Op naar je vakantiebestemming
Op dit moment zijn automatische versnellingsbakken net zo betrouwbaar als handgeschakelde en ook qua prestaties is er nauwelijks verschil. De keuze zit voornamelijk in de financiële afweging. Heb je het ervoor over om extra kosten te betalen voor dat extra stuk comfort en gemak? Want nog altijd is een auto met automatische versnellingsbak duurder dan een handgeschakelde auto.
Een onafwendbare trend
In ons land word de transitie naar auto’s met automaat langzamerhand merkbaar. De automatische versnellingsbak wordt steeds vaker geaccepteerd en je ziet steeds meer jonge rijders met een automaat. Dat is ook te zien in de private leasemarkt, waar elk jaar het aandeel van de private lease automaat groeit.
Natuurlijk is een auto met een automaat duurder dan een handgeschakelde auto, maar de spreiding in kosten maakt dit een stuk overzichtelijker. Tevens helpt het dat leasemaatschappijen onderhoudskosten zelf moeten betalen. Ook Nederland gaat langzamerhand over naar de automatische versnellingsbak, deze trend is al begonnen en zal de komende tijd zeker doorzetten.
Check ook: Voordelen van shortlease ten opzichte van normale lease
