In afloop na de spannende Grand Prix in Monza, hebben verschillende teams een verzoek bij de FIA ingediend. Dit verzoek was om bepaalde teams, zoals McLaren, verder te onderzoeken. Zo was er in de Italiaanse Grand Prix van Monza iets aan hun wagen te zien, wat misschien niet volgends de regels was.
Toen Red Bull de snelste wagen ooit had, waren er veel andere teams die klachten bij de FIA indiende. Ze wouden namelijk weten of Red Bull iets illegaal of tegen de regels gedaan had. Dit is gelukkig niet het geval. Dit keer hebben Red Bull en Ferrari het opgenomen tegen Mercedes en McLaren!
Waarom zou de FIA testen moeten uitvoeren?
In Monza was er duidelijk een aanpassing aan de neus en de “front wing”. Deze zou flexibel zijn waardoor de wind op hoge snelheden anders over de auto zouden gaan. Deze “Flexiwings” zouden ervoor zorgen dat de wagen niet zoveel zou stuiteren. Naast het stuiteren zorgt de flexiwing er ook voor dat de wagens minder wind weerstand krijgen op de hoge snelheden. Hierdoor kunnen de McLaren wagens een hogere topsnelheid bereiken, waardoor de opening tussen Max Verstappen en Lando Norris meer dan 20 seconden bereikte!
Wat betekent dit voor Max Verstappen?
Deze mededeling heeft verschillende voordelen voor andere Formule 1 teams. Zo kunnen andere formule 1 teams deze aanpassingen dus ook inbrengen om zelf een voordeel eruit te halen. Zo kunnen ze de opening tussen McLaren en de andere teams kleiner maken. Voor andere teams zou dit voor heel wat verbetering kunnen zorgen, echter is dit waarschijnlijk niet het geval voor Max Verstappen.
Max heeft namelijk al een aantal keer laten weten dat er meerdere dingen mis zouden zijn met de huidige wagen van RedBull en dat er heel wat meer nodig is om terug een competitieve wagen te krijgen. Deze aanpassingen worden in de Grand Prix in Texas toegepast. Dit geeft hem nog 5 races na de aanpassingen om zijn 4e wereld kampioenschap te kunnen winnen. Dit zal echter niet zonder strijd met Lando Norris gaan!
