Het zal weer even duren voordat we onze favoriete helden terug kunnen zien rondscheuren in enkele van de snelste machines op deze aarde. Echter zal er geen te kort zijn aan updates en nieuws, vooral niet na wat er zich in Singapore afgespeeld heeft. Nederlandse wereldkampioen Max Verstappen, kreeg in het weekend een eigenaardige straf van de FIA omdat hij een “F-Bomb” gebruikte tijdens een van de interviews.
Toen Max de staat van zijn wagen beschreef, gebruikte hij het word “Fucked”, nadat de FIA gevraagd had om minder te schelden over de team radio’s en in de interviews. Enkele uren na dit interview, moest Max Verstappen langs gaan bij de stewards van de FIA. Hier kreeg hij te horen dat hij geen boete kreeg voor de overtreding, maar dat hij een dag aan community service moest uitvoeren!
Max Verstappen in opstand
Max Verstappen, de drievoudige wereldkampioen, vond deze beslissing belachelijk. Dit is waarom hij ook meteen in opstand kwam. Je zou misschien denken dat hij meteen als een heethoofd zijn ongenoegen zou duidelijk maken, echter was het het compleet tegenovergestelde. In elk volgend interview na de beslissing van de FIA, gaf Max Verstappen vrijwel geen enkel antwoord. Hij liet meteen weten dat het niet de fout van de journalisten was, en gaf na de FIA persconferentie een eigen persconferentie buiten deze ruimtes.
Hij gaat vooral in tegen de beslissing aangezien de FIA zich nu bezich houdt met regels die niets met de sport te maken hebben. Hier zijn Max en de andere Formule 1 Racers niet mee gediend, waardoor ze dus ook een stap verder willen gaan. Lando Norris en Lewis Hamilton gaven hun steun al aan Max Verstappen tijdens een van de FIA pers conferenties.
Formule 1 racers dienen klacht in bij GPDA
Om de racers te beschermen tegen te drastische beslissingen van de FIA of andere organisaties die macht hebben over wat de racers doen, bestaat er de GPDA -Grand Prix Drivers Association- die het op zal nemen voor de bestuurders. De racers hebben hun ongenoegen met de FIA gedeeld en zullen nu in samenwerking met de GPDA ook deze beslissing van de FIA niet opnieuw te laten gebeuren. Er is hier ondertussen nog geen officieel bericht over, echter zal het zonder twijfel in de volgende 3 weken ter spraken komen.
