Het afgelopen jaar heb ik zo’n 14 ebikes in allerlei diverse prijsklassen getest om te zien welke nou bij mij past. Hoe hoger de prijs en hoe meer geweldige details erop zaten, hoe meer gecharmeerd ik er van werd. En toen mocht deze geluksvogel maar liefst drie weken fietsen op de meest fraaie ebike die ik ooit heb mogen aanschouwen.
De laatste weken heb ik door weer en wind gefietst met de geweldige QWIC Premium Q MN8 Belt ebike, en ik ga jullie exact vertellen waarom ik zo onder indruk ben van deze machine. The Machine, De Tank, The Beast en Het Kanon waren één van de bijnamen die de fiets kreeg van zowel mezelf als van vrienden, familie en collega’s die deze ebike zagen.
Het Premium Verschil
Er is een fenomeen gaande en ik noem het al sinds de ontdekking ‘het Bose-effect’. Ik was namelijk lange tijd overtuigd dat mijn 100 euro-headset fantastisch klonk, totdat ik een Bose opzette… Het was een gekke gewaarwording dat er zoveel verschil kon zitten in de kwaliteit, de materialen en de beleving. Het voordeel; je gaat voortaan premium door het leven. Het nadeel; je kan nooit meer terug!
Een paar voorbeelden;
Wat is het verschil tussen een OnePlus Nord-smartphone en een iPhone 12 Pro? Niet bijster veel, het zijn beide goede telefoons, maar je betaalt drie keer meer voor de iPhone…
Wat is het verschil tussen een keurige headset van +- 100 euro en een Bose Quietcomfort koptelefoon? Niet bijster veel, het zijn beide goede headsets, maar je betaalt drie keer meer voor de Bose…
Wat is het verschil tussen een ebike van +- 1200 euro en een QWIC Premium Q ebike? Niet bijster veel, het zijn beide goede fietsen, maar je betaalt drie keer meer voor deze ebike…
Het verschil is dat hun duurdere tegenhangers premium zijn. In bouwkwaliteit, in duurzaamheid, en vooral in beleving!
QWIC Premium Q MN8 Ebike
Het grote verschil tussen een ‘gewone’ ebike en de QWIC MN8 zijn de premium details. En ik ga even spuwen, want het zijn er nogal wat. Hier komt ie; de acceleratiehulp van 0 naar 25 km/u is fenomenaal (héél smoooooth!), de leren handvaten zijn stoer, de vering in het zadel is briljant, de fijne vering in de voorvork scheelt heel wat nekklachten, de voorlamp is flink en geeft véél licht in het donker, de remmen zijn heel adequaat, de banden zijn geschikt voor alle terreinen, het algehele design van de ebike is stoer en robuust, de afwerking is uitmuntend, er zit een GPS-locator op voor als ie gepikt wordt, de 8-versnellingen schakelen vlekkeloos en het subtiele voorlampje met het QWIC logo is een schitterend detail.
Al met al is het echt een imponerende machine. Mensen zijn ook zwaar onder indruk en verbazen zich over de heerlijke acceleratie. Ook zij ervaren direct dat ‘Bose-effect’ en kijken na dat ritje met een moeilijk gezicht naar hun eigen ebike die ineens niet meer zo premium voelt.
Deze ebike mag er echt wezen. En dat merk je ook in het gewicht van de fiets. Het is een echte tank voor mannen. Kleine dames en heren die nog nooit de gym van binnen hebben gezien kunnen beter een ander model uit gaan zoeken.
Meerdere Tochten Door Het Land
Om de QWIC Premium eens echt aan het werk te zetten, bedacht ik mij een tocht door het Hart van Holland. Ik startte bij Utrecht Centraal (fiets mee in de trein), en fietste via Gorinchem door naar de Biesbos en eindigde op dag 1 in Dordrecht. De accu was na 4 volle uren fietsen leeggelopen. Kanttekening; dat was constant op standje 4 met wat kilo’s extra bagage en flinke tegenwind.
Op de tweede dag fietste ik richting de Kinderdijk en Gouda en weer terug naar Utrecht Centraal. Het was helaas gruwelijk koud en vervelend nat, dus ik heb helaas maar bijster weinig goede foto’s kunnen schieten. Het was een helse tocht door weer en wind, maar dankzij de QWIC Premium ebike kon ik toch aangenaam door blijven cruisen!
Verder heb ik nog een aantal tochten gemaakt van +- 2-3 uur per dag door prachtig Twente. Je pakt namelijk met liefde deze ebike om even ergens heen te gaan. Je laat absoluut zonder twijfel vaker de auto staan met zo’n machine in huis.
Hoe Ga Jij Je Ebike Gebruiken?
Zijn er nog nadelen dan? Ja één hele grote, maar die geldt voor alle ebikes die de beperking van 25 km/u hebben en dat is dat ze allemaal je tegen houden als je harder fietst dan 27 km/u. En dat is voor een rouwdouwer en stuntpiloot als ik een irritatiepunt. De fietsen kunnen er niets aan doen, regels zijn regels, maar het is voor mij wel een reden om toch door te kijken naar een speed-pedelec. Die hebben echter weer het nadeel dat ze flink duurder en dat je een zeer uncool helmpje op moet.
De keuze voor een ebike moet je dus echt persoonlijk maken, want iedereen gebruikt de ebike op een andere manier. De QWIC Premium Q ebike is naar mijn inziens perfect voor de ritten op en neer naar werk als je langer dan 30 minuten moet fietsen. Voor lange fietstochten (zoals van Nederland naar Italië) van 4+ uur per dag is deze tank weer niet echt geschikt. Voor simpele korte ritjes van 10 minuten voor wat boodschappen is zo’n prijs weer te gek.
Voor de mooie tochten in het weekend, in alle seizoenen en op alle denkbare terreinen, van 2-3 uur op standje 4, is de QWIC ebike een waar genot!
Je betaalt een premium prijs voor premium kwaliteit, en die investering is het driedubbel dwars waard als je de ebike echt véél gaat gebruiken. Je zult elke keer weer met een glimlach op je QWIC stappen om naar je volgende bestemming te cruisen!
ps; wist je dat QWIC in Q2 van 2021 een gloednieuwe topper uit gaat brengen? Hou de QWIC site in de gaten!
Check ook: Phatfour recensie: cruisen door Amsterdam als een baas!
