Met een gewaagde stap richting de toekomst heeft Alpine zijn meest ambitieuze project ooit aangekondigd: een hybride supercar met 1.000 pk. Deze bolide moet niet alleen de grenzen van technologie verleggen, maar ook Alpine’s positie als innovatief sportwagenmerk wereldwijd versterken.
Een hybride uit de motorsportwereld
De supercar, gepland voor lancering in 2028, wordt ontwikkeld door Alpine Hypertech, de motorsportafdeling van het merk. Het hart van de auto bestaat uit een krachtige V6 met turbo, die de achterwielen aandrijft. Tegelijk zorgen elektromotoren op de vooras voor extra vermogen en vierwielaandrijving. Daarmee wordt de wagen een directe uitdager van modellen als de Ferrari SF90 en de Lamborghini Revuelto.
De auto wordt niet zomaar een conceptcar of vitrineproject. Alpine benadrukt dat de wagens commercieel haalbaar moet zijn, en ook als testbank dient voor technologische innovaties binnen de bredere Renault Group. Denk aan batterijtechnologie, rijhulpsystemen en aerodynamica—ontwikkelingen die later ook kunnen doorsijpelen naar betaalbaardere modellen.
Alpine zet vol in op elektrisch én exclusief
Hoewel de hypercar hybride is, blijft Alpine ook volop inzetten op elektrificatie. Tegen 2030 wil het merk vijf volledig elektrische modellen op de markt brengen. Daaronder vallen een elektrische versie van de huidige A110, een sportieve 2+2 coupé genaamd A310, en de grotere A390, die vooral op de Amerikaanse markt is gericht.
Interessant is dat de nieuwe supercar zich niet baseert op de recente Alpenglow-concept. In plaats daarvan krijgt hij een eigen ontwerp en identiteit, met een focus op prestaties en technologie in plaats van puur op design. Alpine wil hiermee niet alleen bestaande fans aanspreken, maar ook een nieuwe, internationale doelgroep veroveren.
Met deze plannen laat Alpine zien dat het klaar is om zich te meten met de groten in de wereld van high-performance auto’s. De combinatie van brute kracht, slimme hybride techniek en een duidelijke visie op de toekomst maakt dit project veel meer dan een prestigeobject. Het markeert een nieuw hoofdstuk voor een merk dat ooit in rally’s excelleerde, en nu mikt op de top van het supercarsegment.
