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Hyundai IONIQ 2: Características, ficha técnica, premio y opiniones

por diego
fotos hyundai-ioniq_2

Hyundai no piensa aflojar el ritmo en lo que a coches eléctricos se refiere. Después de lanzar modelos tan potentes como el IONIQ 5 o anunciar el IONIQ 9 —un SUV grande y elegante con hasta siete plazas— la marca ya tiene en el horno una opción mucho más accesible: el IONIQ 2.

Todo sobre el nuevo Hyundai IONIQ 2

Este nuevo modelo promete ser una alternativa eléctrica al i20, pensado para quien necesita un coche práctico, eficiente y fácil de mover por ciudad. A diferencia del Hyundai Inster, que tiene un diseño más tirando a SUV, el IONIQ 2 apostará por una carrocería más compacta, sin renunciar a un buen equipamiento ni a una tecnología cuidada.

interior Hyundai IONIQ 2

Aunque aún quedan meses para que se presente oficialmente, se sabe que estará desarrollado sobre la plataforma E-GMP, lo que garantiza una buena base técnica. Tendrá dos versiones de batería, con una autonomía estimada de entre 300 y 400 km, lo cual no está nada mal para su tamaño. También se habla de una potencia de alrededor de 150 caballos, lo justo para moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera.

La producción arrancará en Turquía, en la planta de Izmit, a partir de 2026. Por ahora no hay precio confirmado, pero todo apunta a que partirá desde unos 28.000 euros. No es precisamente barato, pero podría compensar por su tecnología, acabados y diseño.

En definitiva, el IONIQ 2 llegará para meterse de lleno en la pelea con modelos como el Peugeot e-208, el Volkswagen ID.2 o el Renault 5 E-Tech. Y si Hyundai juega bien sus cartas, tiene muchas papeletas para convertirse en uno de los eléctricos compactos más interesantes del mercado.

Pronto sabremos mucho más sobre este eléctrico llamado a convertirse en un auténtico superventas en cuanto vea la luz.

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