Cuando alguien dice Volvo XC70, muchos pensamos en aquel familiar sueco robusto, elegante y con cierto aire campero que marcó época. Pero agárrate, porque lo que la marca ha presentado ahora poco tiene que ver con aquel clásico.
El nuevo Volvo XC70 2025 llega convertido en un SUV moderno, enchufable y cargado de tecnología. Y sí, promete dar guerra en un segmento donde la electrificación manda.
El regreso del XC70: nada que ver con el pasado
Olvídate de la imagen de “station wagon” con alma aventurera. El nuevo XC70 es un híbrido enchufable que presume de ser el modelo de Volvo con más autonomía eléctrica: hasta 200 km por recarga (según cifras chinas, ojo, que en Europa seguro bajará). Aun así, la marca habla de un alcance total de 1.200 km combinando batería y motor térmico, cifras que suenan brutales para los que buscan versatilidad.
Se lanza primero en China, pero la firma ya ha confirmado que este coche llegará a Europa. Y viendo lo que ofrece, parece claro que quiere competir directamente con el XC90 y el EX90, ampliando la familia electrificada de Volvo.
Diseño y estética: ADN sueco con aire eléctrico
El nuevo XC70 mantiene rasgos reconocibles: parrilla cerrada al estilo de los eléctricos, faros con la clásica “T de Thor” y pilotos traseros en forma de C. Es continuista, pero con un toque más futurista. Está montado sobre la plataforma SMA (Scalable Modular Architecture), lo que le permite jugar con nuevas soluciones de diseño y eficiencia.
El interior también cambia bastante. Vuelve la pantalla central en formato horizontal (adiós al vertical que había sido seña de identidad de Volvo), con 15,4 pulgadas y un cuadro digital de 12,3 pulgadas, además de un head-up display con realidad aumentada. Todo ello envuelto en un ambiente minimalista y premium que grita “Suecia” por los cuatro costados.
Tecnología y seguridad, marca de la casa
En conectividad, el XC70 incorpora un asistente vocal con IA integrada y opciones de carga bidireccional para alimentar dispositivos externos. En seguridad, nada nuevo bajo el sol: Volvo mantiene el listón alto con el paquete Safe Space Technology, que combina radares, cámaras y sensores para asistirte en maniobras, estacionamiento y detección de obstáculos.
Precio y posicionamiento
Volvo todavía no ha soltado cifras oficiales de precio, pero todo apunta a que se colocará en un rango premium medio-alto, por encima del EX30 y por debajo del XC90. Es decir, que en función de las prestaciones, su precio se moverá desde los 37.500 € hasta los 54.222 €, aproximadamente.
Lo justo para tentar a quien quiere un SUV con autonomía eléctrica real, diseño atractivo y el sello de seguridad que siempre ha caracterizado a la marca.
Queda, pues, claro, que el Volvo XC70 2025 no tiene nada que ver con el modelo que recordabas. Es más grande, más tecnológico y mucho más eficiente. Un SUV que quiere ser la nueva referencia de la gama híbrida enchufable de Volvo y que, si cumple lo que promete, dará mucho de qué hablar en Europa.
