Prepárate, porque la Dirección General de Tráfico (DGT) viene con cambios bajo el brazo para 2025, y algunos van a dar que hablar. Si eres de los que van en moto, o si te cabreas cuando alguien se planta en el carril izquierdo sin necesidad, esto te interesa. Lo que hasta ahora era “más o menos tolerado” pasará a estar regulado. Y sí, habrá multas si no te adaptas.
Los motoristas y el arcén: de costumbre a norma
¿Has visto alguna vez una moto pasando por el arcén en mitad de un atasco y has pensado “esto no se puede hacer”? Pues bien, la DGT está a punto de legalizar esa práctica. A partir de finales de 2025, si todo va según lo previsto, las motos podrán circular por el arcén derecho en carreteras interurbanas siempre que haya retenciones. Eso sí, no será un “barra libre”: la velocidad estará limitada a 30 km/h y deberán respetar a otros usuarios del arcén, como ciclistas.
No se trata de un capricho, sino de dar cobertura legal a algo que ya sucede. Lo confirmó el propio Pere Navarro, director de Tráfico, reconociendo que las motos ya utilizan ese espacio cuando los coches están parados. Ahora la idea es marcar unas reglas claras para que todos sepan a qué atenerse.
Prohibido el carril izquierdo si hay nieve o hielo
Otra novedad que llega con fuerza es la modificación del artículo 31 del Reglamento de Circulación. Si hay nieve o hielo en la autopista o autovía, olvídate de ir por el carril izquierdo. Todos los vehículos tendrán que mantenerse a la derecha, dejando libre el carril izquierdo exclusivamente para quitanieves o vehículos de emergencia.
La lógica es sencilla: en situaciones complicadas, el tráfico debe facilitar la intervención de quienes están trabajando para que todos lleguemos sanos y salvos a casa. Y si eso significa dejar de adelantar durante unos kilómetros, pues toca aguantarse.
Carril central de emergencia en retenciones
¿Otro cambio importante? Cuando haya retenciones en autopistas o autovías, los coches tendrán que abrirse hacia los lados (como se hace en muchos países europeos) para crear un carril central por el que puedan pasar ambulancias, policías o bomberos. Una medida que puede salvar vidas y que, por fin, será obligatoria también en España.
Así que ya sabes: si conduces, atento a estas nuevas normas que, aunque parezcan pequeños detalles, marcarán una gran diferencia en seguridad y fluidez. Y como siempre: mejor adelantarse al cambio que quedarse atrás (y multado).
