La ofensiva china en el mercado europeo del motor no se detiene, y ahora BYD da un paso más allá con el lanzamiento oficial de su marca premium Denza en el Viejo Continente. Su llegada no es casual: el segmento de lujo lleva tiempo esperando una revolución, y Denza promete exactamente eso.
Todo sobre la marca de automóviles chinos Denza
Aunque la marca se fundó en 2010 como una alianza entre BYD y Mercedes-Benz, no fue hasta ahora que empieza a despegar de verdad. Tras años de ventas discretas, BYD tomó las riendas por completo y puso al reconocido diseñador Wolfgang Egger al frente. ¿El resultado? Un coche con un diseño elegante, moderno y con alma europea, pero con toda la tecnología china bajo el capó.
El primer modelo que veremos en nuestras carreteras será el impresionante Denza Z9 GT, previsto para finales de 2025. Un shooting brake eléctrico con 952 CV, tres motores y una batería de 100 kWh, que promete competir cara a cara con modelos como el Porsche Taycan Sport Turismo.
Pero no solo es potencia. El Z9 GT ofrece un interior digno de una limusina: cuero, madera, pantallas de hasta 17 pulgadas, iluminación ambiental con 128 colores y asientos con masaje y climatización en todas las plazas. Sí, incluso en las traseras.
Y si eso no fuera suficiente, antes de que acabe el año llegará también el Denza D9, un monovolumen de lujo de siete plazas que ya está arrasando en China. Espacioso, eficiente y pensado para familias exigentes que no quieren renunciar al diseño ni al confort.
Aunque aún no se conocen los precios oficiales para Europa, lo que ya ha quedado claro es que Denza viene fuerte. Y si sus cifras se acercan a las que maneja en China, podría ofrecer lujo y tecnología a precios muy por debajo de los grandes alemanes. Así que sí: Audi, BMW y Mercedes… estáis avisados.
