<\/figure><\/div>\n\n\nEstas son las cinco novedades m\u00e1s importantes que debemos tener en cuenta de cara al inicio de la temporada 2025 de F1:<\/p>\n\n\n\n
Aumento del peso m\u00ednimo de los monoplazas<\/h3>\n\n\n\n Para esta temporada, el peso m\u00ednimo de los coches se incrementa ligeramente, pasando de 798 kg a 800 kg<\/strong>. Adem\u00e1s, los pilotos junto con su asiento deber\u00e1n alcanzar un m\u00ednimo de 82 kg. En situaciones donde la temperatura de carrera supere los 30,5\u202f\u00b0C, la FIA permitir\u00e1 el uso de un kit de refrigeraci\u00f3n, lo que elevar\u00e1 el peso total a 805 kg.<\/p>\n\n\n\nNuevo sistema de refrigeraci\u00f3n en carreras calurosas<\/h3>\n\n\n\n En circuitos con altas temperaturas, los equipos estar\u00e1n obligados a incorporar sistemas de refrigeraci\u00f3n tanto en los monoplazas como en los trajes de los pilotos<\/strong>. Esta medida busca reducir el impacto del calor extremo en el rendimiento y seguridad de los competidores.<\/p>\n\n\n\nEliminaci\u00f3n del punto adicional por vuelta r\u00e1pida<\/h3>\n\n\n\n Desde 2019, la F1 otorgaba un punto extra al piloto que registrara la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera, siempre que terminara en el top 10. Sin embargo, esta norma desaparece en 2025. A partir de ahora, el mejor tiempo de vuelta solo quedar\u00e1 registrado en las estad\u00edsticas, sin impacto en la clasificaci\u00f3n general.<\/strong><\/p>\n\n\n\nDos paradas obligatorias en el GP de M\u00f3naco<\/h3>\n\n\n\n El Gran Premio de M\u00f3naco, famoso por la dificultad para adelantar, tendr\u00e1 una nueva regla: los pilotos deber\u00e1n realizar al menos dos paradas en boxes y utilizar dos compuestos de neum\u00e1ticos diferentes<\/strong>. Con esta medida, la FIA busca a\u00f1adir m\u00e1s estrategia y dinamismo a la carrera.<\/p>\n\n\n\nRegulaciones m\u00e1s estrictas para el aler\u00f3n trasero<\/h3>\n\n\n\n Luego de la controversia con McLaren en 2024, la FIA ha endurecido las normas sobre el aler\u00f3n trasero y el DRS. Ahora, la separaci\u00f3n de la ranura del DRS se ajusta a 9,4-13 mm<\/strong>, evitando posibles ventajas aerodin\u00e1micas. Adem\u00e1s, el sistema solo tendr\u00e1 dos posiciones permitidas y deber\u00e1 volver exactamente a su posici\u00f3n inicial tras desactivarse.<\/p>\n\n\n\n<\/ol>\n\n\n\nOtras novedades en la temporada 2025<\/h3>\n\n\n\n Este a\u00f1o, el calendario de la F1 tambi\u00e9n presenta modificaciones. Australia recupera su papel como la carrera inaugural, <\/strong>algo que no ocurr\u00eda desde 2019. Hasta ahora, Bar\u00e9in hab\u00eda sido el encargado de abrir la temporada, salvo en 2020, cuando la pandemia de COVID-19 oblig\u00f3 a cambios en el calendario. Con estos ajustes, la F\u00f3rmula 1 2025 promete ser m\u00e1s estrat\u00e9gica, competitiva y emocionante que nunca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La espera est\u00e1 por terminar y la F\u00f3rmula 1 se prepara para un a\u00f1o lleno de emociones con el inicio de la temporada 2025. El Gran Premio de Australia, programado…<\/p>\n","protected":false},"author":372,"featured_media":5654,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.dailybase.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2025\/03\/novedades-f1-2025.jpg","author_info":{"display_name":"diego","author_link":"https:\/\/www.dailybase.com\/es\/author\/diego\/"},"yoast_head":"\n
F1: Las 5 novedades de la nueva temporada de F\u00f3rmula 1 - Daily Base ES<\/title>\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n \n \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n