{"id":1376,"date":"2024-10-12T09:30:51","date_gmt":"2024-10-12T09:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dailybase.com\/es\/?p=1376"},"modified":"2024-10-08T14:09:04","modified_gmt":"2024-10-08T14:09:04","slug":"f1-el-cambio-de-reglamento-de-la-formula-1-para-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dailybase.com\/es\/f1-el-cambio-de-reglamento-de-la-formula-1-para-2025\/","title":{"rendered":"F1 | El cambio de reglamento de la F\u00f3rmula 1 para 2025"},"content":{"rendered":"\n

La Comisi\u00f3n de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, liderada por Stefano Domenicali y Nikolas Tombazis, ha comunicado a los equipos los que ser\u00e1n los pr\u00f3ximos cambios en el reglamento deportivo<\/a><\/strong> que se implementar\u00e1n en las temporadas futuras.<\/p>\n\n\n\n

Alguno de ellos, como los ajustes en el peso m\u00ednimo del piloto y del coche, as\u00ed como modificaciones en los d\u00edas de test de pretemporada, se implementar\u00e1n ya en 2025.<\/p>\n\n\n\n

Cambios en el reglamento de la F1 para 2025<\/strong><\/h2>\n\n\n
\n
\"Cambios<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Uno de los cambios m\u00e1s importantes de cara al a\u00f1o que viene ser\u00e1 el aumento del peso m\u00ednimo del piloto<\/strong>, que pasar\u00e1 de 80 a 82 kilos. Tambi\u00e9n se incrementar\u00e1 el peso m\u00ednimo del coche<\/strong>, que pasar\u00e1 de los 798 kilos actuales a 800 kilos.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los d\u00edas de test de pretemporada, para 2026 se pasar\u00e1 de los tres d\u00edas actuales a nueve d\u00edas<\/strong>, en respuesta a una reclamaci\u00f3n insistente de la totalidad de los equipos que componen la parrilla actual.<\/p>\n\n\n\n

Reglamento F1 2026<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Respecto a las nuevas normas que entrar\u00e1n en vigor en 2026<\/strong>, se subraya la necesidad de brindar carreras r\u00e1pidas y competitivas que sigan atrayendo a los aficionados.<\/p>\n\n\n\n

Para ello, se introducir\u00e1n cambios t\u00e9cnicos relacionados con la energ\u00eda el\u00e9ctrica y diferentes consideraciones deportivas, financieras y medioambientales, entre las que destacan la llegada de combustibles 100% sostenibles.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sistema de puntuaci\u00f3n y normas financieras<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Aunque se hab\u00eda estudiado la posibilidad de ampliar la puntuaci\u00f3n a los 12 primeros clasificados de cada Gran Premio, finalmente se mantendr\u00e1 el sistema de puntuaci\u00f3n actual. <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se mantendr\u00e1n las actuales normas financieras relativas a la exclusi\u00f3n del l\u00edmite de costes para cubrir el permiso de paternidad o maternidad, las bajas por enfermedad y los gastos relacionados con el entrenamiento<\/strong> de los equipos.<\/p>\n\n\n\n

Queda claro que lo que la F1<\/a><\/strong> busca es una competici\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, m\u00e1s sostenible y m\u00e1s adaptada a los nuevos tiempos. \u00bfY a ti qu\u00e9 te parece lo que se viene de cara a los dos pr\u00f3ximos a\u00f1os?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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