{"id":10389,"date":"2025-08-22T06:18:00","date_gmt":"2025-08-22T06:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dailybase.com\/es\/?p=10389"},"modified":"2025-08-20T17:36:23","modified_gmt":"2025-08-20T17:36:23","slug":"mercado-de-fichajes-f1-2026-los-asientos-libres-mas-jugosos-y-que-pilotos-suenan-para-cada-equipo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dailybase.com\/es\/mercado-de-fichajes-f1-2026-los-asientos-libres-mas-jugosos-y-que-pilotos-suenan-para-cada-equipo\/","title":{"rendered":"Mercado de fichajes F1 2026: los asientos libres m\u00e1s jugosos y qu\u00e9 pilotos suenan para cada equipo"},"content":{"rendered":"\n

Se acab\u00f3 el par\u00f3n veraniego y, como cada a\u00f1o, el mercado de fichajes de la F\u00f3rmula 1 <\/a><\/strong>est\u00e1 que arde. Despu\u00e9s de un 2024 en el que ya vimos movimientos sonados \u2014como el fichaje de Carlos Sainz por Williams\u2014, muchos pensaban que 2025 ser\u00eda tranquilo.<\/p>\n\n\n\n

Pues no. La parrilla a\u00fan tiene huecos muy golosos por cerrar y los rumores no paran de crecer<\/strong>, sobre todo pensando en la nueva normativa que llega en 2026.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes, la gran inc\u00f3gnita<\/h2>\n\n\n\n

Todas las miradas est\u00e1n puestas en Mercedes. George Russell termina contrato<\/strong> y se especul\u00f3 con la llegada de Verstappen, pero con el neerland\u00e9s atado a Red Bull, lo l\u00f3gico es que el brit\u00e1nico renueve. La duda es por cu\u00e1ntos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Luego est\u00e1 Kimi Antonelli, que pese a su debut lleno de altibajos<\/strong>, sigue siendo la joya de Toto Wolff. Con solo 18 a\u00f1os, dejarle fuera ser\u00eda un sinsentido, as\u00ed que su continuidad parece garantizada.<\/p>\n\n\n\n

Red Bull y su eterna duda con el segundo asiento<\/h2>\n\n\n\n

En el universo Red Bull tambi\u00e9n hay l\u00edo. Isack Hadjar, rookie de los Racing Bulls<\/strong>, se ha ganado a pulso seguir. La cuesti\u00f3n es si lo mantendr\u00e1n en el \u201cequipo B\u201d o le abrir\u00e1n la puerta grande al lado de Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s complicada est\u00e1 la situaci\u00f3n de Yuki Tsunoda,<\/strong> que no termina de rendir junto al bicampe\u00f3n, y de Liam Lawson<\/strong>, que empez\u00f3 flojo, pero cada vez suma m\u00e1s confianza y resultados.<\/p>\n\n\n\n

Alpine y el caso Colapinto<\/h2>\n\n\n\n

El argentino Franco Colapinto no lo tiene nada f\u00e1cil<\/strong>. Lleg\u00f3 como apuesta de Briatore en Alpine, pero tras sustituir a Doohan sigue sin puntuar. Cero puntos y demasiadas dudas. Su asiento est\u00e1 en el aire y la presi\u00f3n es m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n

Cadillac: la gran novedad<\/h2>\n\n\n
\n
\"pilotos<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Y si hablamos de morbo, est\u00e1 claro que Cadillac se lleva la palma. El nuevo equipo de General Motors todav\u00eda no ha confirmado pilotos, pero los rumores apuntan a dos nombres de peso: Valtteri Bottas y Checo P\u00e9rez<\/strong>, ambos libres y con experiencia de sobra para liderar el proyecto.<\/p>\n\n\n\n

El mercado de fichajes F1 2026 pinta mucho m\u00e1s emocionante de lo que parec\u00eda. Hay asientos que valen oro<\/a><\/strong> y pilotos con futuro incierto. La nueva era de la F\u00f3rmula 1 est\u00e1 a la vuelta de la esquina y todo apunta a que el baile de nombres en la parrilla a\u00fan no ha terminado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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