{"id":897,"date":"2024-08-17T07:33:27","date_gmt":"2024-08-17T07:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dailybase.com\/de\/?p=897"},"modified":"2024-08-19T06:23:16","modified_gmt":"2024-08-19T06:23:16","slug":"rimac-nevera-r-hypersportwagen-leistet-ueber-2-000-ps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dailybase.com\/de\/news\/rimac-nevera-r-hypersportwagen-leistet-ueber-2-000-ps\/","title":{"rendered":"Rimac\u00a0Nevera\u00a0R: Hypersportwagen leistet \u00fcber 2.000 PS!"},"content":{"rendered":"\n

Wem die Leistungsdaten vom neuen Supersportwagen Corvette ZR1 2025<\/a> mit \u00fcber 700 PS nicht ausreichen, der sollte einen Blick auf den neuen Rimac Nevera R werfen. Es handelt sich um eine \u00fcberarbeitete Version des Rimac Nevera, der seinerseits bereits \u00fcber 1.900 PS leistet. Jetzt wurde das hei\u00dfe Teil nochmal gr\u00fcndlich optimiert. Das Elektrotriebwerk leistet nun 2.136 PS! Wahnsinn auf 4 R\u00e4dern!<\/p>\n\n\n

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Selbstverst\u00e4ndlich m\u00fcsst ihr f\u00fcr den Hypersportwagen aus kroatischer Produktion ordentlich Scheine auf die Ladentheke legen: Immerhin 2,38 Millionen Euro werden f\u00fcr dieses Geschoss mit theoretischer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 412 km\/h f\u00e4llig. Theoretisch? Ja, genau. Das Fahrzeug ist stra\u00dfenzugelassen und deshalb auf 350 km\/h begrenzt. Wird der Rimac Nevera R allerdings auf der Rennpiste oder f\u00fcr Events genutzt, dann schalten die Ingenieure die Begrenzungen auch mal aus und man kann sich \u00fcber der 400 km\/h-Grenze austoben.<\/p>\n\n\n\n

Gegen\u00fcber dem “alten”\u00a0Rimac\u00a0Nevera\u00a0wurden bei der R-Version einige Modifikationen vorgenommen. Neben der erw\u00e4hnten Leistungssteigerung wurde au\u00dferdem die\u00a0Aerodynamik angepasst. Der Heckfl\u00fcgel steht fest. Zudem wurde der Sturz ver\u00e4ndert und das Allrad-System verbessert. Mit\u00a0Semislicks und dem abge\u00e4nderten Driftmodus sollen jetzt noch k\u00fcrzere Rundenzeiten drin sein. Nutzern im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr d\u00fcrfte dies in der Praxis aber wohl kaum auffallen.<\/p>\n\n\n

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Die Reichweite betr\u00e4gt fast 500 km<\/h2>\n\n\n\n

Bei Elektrofahrzeugen ist die Reichweite immer besonders interessant. Laut Rimac sollen Fahrer mit diesem Gef\u00e4hrt der Superlative eine Strecke von 490 km zur\u00fccklegen k\u00f6nnen. Ob das klappt? Wohl kaum. Wenigstens kann das Fahrzeug an Ionity-Lades\u00e4ulen in fast allen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern geladen werden. Es gibt hierf\u00fcr eine Garantie von acht Jahren.<\/p>\n\n\n

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Im Zusammenhang mit der Reichweite sollte man sich mit Ampelsprints eher zur\u00fcckhalten. Wobei man beim Rimac Nevera R wohl eher von Autobahnsprints sprechen muss. F\u00fcr die Beschleunigung von 0 auf 300 km\/h wird auf der offiziellen Rimac Nevera R-Webseite<\/a> ein Wert von 8,66 Sekunden angegeben. Der Vorg\u00e4nger ben\u00f6tigte noch 9,66 Sekunden.<\/p>\n\n\n\n

Die gro\u00dfe Frage ist nun, ob man so ein Fahrzeug wirklich (f\u00fcr den Alltag) ben\u00f6tigt? Realistisch betrachtet wohl kaum, allerdings d\u00fcrfte es wirklich Spa\u00df machen, den Rimac Nevera R zu fahren. Falls ihr einen haben wollt und \u00fcber das n\u00f6tige Kleingeld verf\u00fcgt, dann solltet ihr schnell sein. Nach derzeitigem Stand sollen nur 40 Exemplare gebaut werden.<\/p>\n\n\n\n

Anbei noch ein paar Eindr\u00fccke von diesem Traum auf vier R\u00e4dern:<\/p>\n\n\n\n

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