{"id":2643,"date":"2024-10-09T21:30:23","date_gmt":"2024-10-09T21:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dailybase.com\/de\/?p=2643"},"modified":"2024-10-10T09:09:41","modified_gmt":"2024-10-10T09:09:41","slug":"mclaren-w1-wenn-power-und-eleganz-verschmelzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dailybase.com\/de\/autos\/mclaren-w1-wenn-power-und-eleganz-verschmelzen\/","title":{"rendered":"McLaren W1: Wenn Power und Eleganz verschmelzen!"},"content":{"rendered":"\n

Der Nachfolger des McLaren F1 steht in den Startl\u00f6chern! Mit dem W1 V8 Hybrid-Hypercar ist McLaren tats\u00e4chlich ein Meisterst\u00fcck gelungen. Ein b\u00e4renstarker V8-Motor arbeitet mit einem E-Antrieb zusammen, wodurch der schnittige Flitzer \u00fcber 1.275 PS verf\u00fcgt. Hinzu kommt das aerodynamische Design, das zu einer abgeriegelten H\u00f6chstgeschwindigkeit von 350 km\/h einiges beitr\u00e4gt. Uff!<\/p>\n\n\n

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\"McLaren<\/figure><\/div>\n\n\n

Der V8-Twin-Turbo leistet alleine schon 928 PS. Durch die Unterst\u00fctzung des sogenannten E-Moduls kommen noch 347 PS hinzu, sodass man am Ende auf die genannten 1.275 PS kommt. Interessant ist, dass f\u00fcr den R\u00fcckw\u00e4rtsgang ausschlie\u00dflich das E-Modul verwendet wird. Kleiner Wermutstropfen: Im reinen Elektrofahrmodus kommt der McLaren W1 leider nur 1,4 km weit. Aber sei es drum, so ein Auto will schlie\u00dflich hochgedreht werden, und in diesem Fall bis auf die maximalen 9.200 U\/min.<\/p>\n\n\n\n

Zum Thema Beschleunigung gibt es nat\u00fcrlich ebenfalls ein paar Werte. Da kann nicht einmal ein BMW M5 der neuesten Generation<\/a> mithalten. Der McLaren W1 schiebt die Tachonadel innerhalb von nur 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km\/h. Die 200 km\/h-Grenze wird nach nur 5,8 Sekunden durchbrochen und wer noch etwas mehr Nervenkitzel will, der erreicht die 300 km\/h aus dem Stand in nur 12,7 Sekunden.<\/p>\n\n\n

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\"McLaren<\/figure><\/div>\n\n\n

Moderne Formel 1-Technik<\/h2>\n\n\n\n

Dass bei diesem Hypercar neueste Formel 1-Technik verbaut wird, verwundert nicht wirklich. Besonders ins Auge f\u00e4llt hier das Aerodynamik-Paket. Neben einem Heckdiffusor gibt es au\u00dferdem aktiv gesteuerte Fl\u00fcgel am Front und Heck.<\/p>\n\n\n\n

Dadurch kann der Wagen zus\u00e4tzlich mit bis zu 350 kg vorne und mit bis zu 650 kg hinten auf den Asphalt gedr\u00fcckt werden. In Kombination mit dem neuesten McLaren Race Chassis Control-Fahrwerk sollten neue Top-Zeiten auf dem Rennparcours drin sein.<\/p>\n\n\n

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\"McLaren<\/figure><\/div>\n\n\n

Optik ist ein Genuss!<\/h2>\n\n\n\n

Die Fl\u00fcgelt\u00fcren sind nat\u00fcrlich ein echter Hingucker und mit dem sportlichen Karosseriedesign ein wahrer Traum. Der Innenraum ist zeitgem\u00e4\u00df und mit modernen Extras ausgestattet. So sind unter anderem ein Fahrer-Informations-Display und ein Touchscreen mit einer 8 Zoll-Diagonale verbaut. Carplay wird unterst\u00fctzt und einen USB-C-Port gibt es ebenfalls.<\/p>\n\n\n

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\"McLaren<\/figure><\/div>\n\n\n

Limitierte St\u00fcckzahl<\/h2>\n\n\n\n

Na, l\u00e4uft euch der Speichel bereits aus dem Mund? Bei dieser Kiste kommt man aus dem Tr\u00e4umen wohl nicht mehr raus. Falls ihr jetzt auf den gro\u00dfen Lottogewinn setzt, dann sei euch gesagt: Der alleine wird euch nicht helfen. Das neue McLaren W1 V8 Hybrid-Hypercar wird auf 399 Exemplare limitiert.<\/p>\n\n\n\n

Entsprechend schwer d\u00fcrfte es werden, ein Exemplar zu ergattern. Erscheinen wird das neue Hypercar im Laufe des Jahres 2026. Ein Preis steht noch nicht fest, allerdings k\u00f6nnt ihr von 1 Million Euro als Mindestpreis ausgehen.<\/p>\n\n\n

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\"McLaren<\/figure><\/div>\n\n
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\"McLaren<\/figure><\/div>\n\n
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\"McLaren<\/figure><\/div>\n\n
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